Si te interesa el mundo de la ingeniería eléctrica y te asaltan dudas para saber diferenciar el rotor y el estator has llegado al sitio correcto. Dicho de manera simple y rápida, el rotor y el estator son las dos partes principales de un motor eléctrico de corriente continua. La principal de las diferencias es que el estator es la parte fija del dispositivo mientras que el rotor es móvil.
A continuación, explicaremos con más detalle en qué consiste cada pieza y su función, así como las principales diferencias. Quédate leyendo para saber más.
¿Qué es el estator?
El estator es la parte estática del motor. Dentro de su núcleo se encuentra el rotor. La función principal del estator es generar el campo magnético giratorio debido a la alimentación trifásica mediante bobinas o imanes permanentes y generar así el campo magnético giratorio. El núcleo del estator, formado por acero al silicio, soporta y protege el devanado trifásico del estator.
Está formado por el bastidor, el núcleo y el bobinado.
- El bastidor soporta el núcleo del estator y protege su bobinado trifásico.
- El núcleo del estator lleva el campo magnético giratorio que induce la alimentación trifásica.
- El bobinado induce el campo magnético constante en el núcleo del rotor.
El devanado del rotor recibe energía de la fuente de alimentación de CC.
¿Qué es el rotor?
La parte giratoria del motor se llama rotor. Está formado por un conjunto de bobinas conectadas a un conmutador giratorio que mantiene fijo el sentido de magnetización transversal del rotor mientras este gira. Esto garantiza que las magnetizaciones del rotor y del estator estén siempre compensadas.
Sus partes son el núcleo y el bobinado. El núcleo está formado por un núcleo cilíndrico de hierro. Tiene una ranura semicircular en su superficie exterior en la que se colocan los conductores de cobre o aluminio que conforman el bobinado.
Rotor vs estator: principales diferencias
Las diferencias que se pueden resumir entre un rotor y un estator son:
- El estator es la parte fija de la máquina, el rotor es la parte móvil.
- El núcleo del estator, su devanado y el marco exterior son las tres partes del estator, mientras que el núcleo del rotor y el devanado de campo son las partes del rotor.
- El devanado del estator recibe una potencia trifásica que lo pone en movimiento.
- La disposición del devanado del estator es más compleja que la del rotor y, por tanto, la del estator está más aislado.
- El tamaño del devanado del estator es importante para transportar la alta corriente en comparación con el devanado de campo.
- El sistema de refrigeración del estator es bueno en comparación con el rotor, porque el estator es estacionario.
- Debido a su bajo peso, la caída de presión es menor en el rotor que en el estator.
Esperamos que este artículo te ayude a saber diferenciar las dos principales piezas de un motor eléctrico. Como sabes, en MilleniumXXI nos dedicamos a la reparación de maquinaria industrial, reparación de motores eléctricos y bobinado de motores. Si tienes cualquier duda puedes ponerte en contacto con nosotros.
