Los motores se utilizan en todo tipo de entornos industriales y cada vez son más complejos y técnicos, por lo que a veces, mantenerlos funcionando al máximo rendimiento supone todo un desafío. Cuando un motor eléctrico falla es bastante probable que a simple vista no sepamos lo que ha sucedido. Los motores eléctricos tienen una vida útil predeterminada, que generalmente varía de 30,000 a 40,000 horas. Sin embargo, esto depende del mantenimiento adecuado que se realice, sin el cual es probable que se desgaste mucho más rápido.
Comprender los fallos comunes en motores eléctricos y sus causas principales, así como los pasos que se pueden tomar para reducir el riesgo de que ocurran estos fallos, le dará a cualquier motor la oportunidad de lograr la máxima vida útil posible y rendimiento.
¿Cuáles son los fallos más frecuentes en motores eléctricos?
Los fallos más frecuentes en motores eléctricos que se pueden presentar tanto en equipos trifásicos como monofásicos de inducción, son las siguientes:
- Fusibles quemados.
- Chumaceras o cojines desgastados.
- Interrupción de algunas fases.
- Sobrecargas.
- Fases invertidas.
- Cortocircuito.
- Conexiones internas erróneas.
- Contactos a tierra de los devanados.
- Cojines excesivamente apretados.
- Tapas mal montadas.
- Eje torcido.
- Barras del rotor flojas.
- Condensador defectuoso (en motores monofásicos con condensador).
- Interrupción en el devanado de arranque (en motores monofásicos).
- Interrupción en el devanado de trabajo (en motores monofásicos).
¿Cómo detectar un fallo en el motor eléctrico?
Para ver dónde está fallando el motor te aconsejamos revisar:
- La parte exterior del motor. Comprueba si hay roturas en los agujeros de montaje o en las patas, suciedad o alguna partícula extraña.
- Placa de identificación. Nos permite conocer las características de dicho motor.
- Rodamientos. Estos han de girar sin problemas en el marco. Algunas partes necesitan estar permanentemente lubricadas y otras cuentan con conexiones que se encargan de esto. Es la avería más común que dejen de funcionar de forma correcta.
- Bobinas. Habrá que revisarlas y comprobar que no existe ningún tipo de cortocircuito. Del mismo modo comprobaremos que no estén quemadas o abiertas.
¿Tu motor ha dejado de funcionar y no sabes detectar el fallo? Si es así, en Millenium XXI ofrecemos un servicio integral de reparación de maquinaria industrial, reparación de motores eléctricos y bobinado de motores con recogida, entrega al cliente y un amplio seguimiento del servicio. ¡Consúltanos sin compromiso!
