Saber identificar correctamente los problemas comunes en motores eléctricos es fundamental para el adecuado funcionamiento de estos. Además de evitar tener que invertir nuevamente en otro motor eléctrico porque el que ya tenías, ha dejado de funcionar sin saber realmente por qué. Si quieres conocer cuáles son los inconvenientes más habituales que pueden surgir y cómo identificar estos problemas comunes en motores eléctricos, ¡sigue leyendo!
¿Cuáles son los problemas comunes en motores eléctricos?
Los problemas comunes en motores eléctricos pueden causar daño al motor, provocando algunas paradas en los equipos, pero sobre todo, un coste económico innecesario por los costes de reparación. A raíz de esta preocupación, es indispensable conocer cuáles son estos problemas de los que hablamos:
- Bobina cortocircuitada. Cuando hay un fallo en el bobinado puede ser por muchos motivos: corto en el interior o en la salida de la ranura, entre fases, en la conexión, de espiras, etc.
- Desequilibrio de tensión. Existen diferencias entre las tensiones de fase, lo que reduce el rendimiento y la vida útil de los motores.
- Sobrecalentamiento. Puede deberse a varios factores entre los que destaca la alta temperatura en el espacio de trabajo o la baja calidad de la energía. Esto puede reducir la vida útil en un 50%.
Estos son algunos de los problemas comunes en motores eléctricos con los que te puedes encontrar, por lo que debes estar alerta si notas algo diferente en tu equipo.
Pruebas para identificar problemas comunes en motores eléctricos
Para analizar correctamente el por qué de los contratiempos que surgen en un motor eléctrico es esencial saber identificar sus síntomas y causas probables. Por tanto, para poder hacerlo, se deben conocer algunas de las pruebas básicas que deben llevarse a cabo para identificar problemas comunes en motores eléctricos:
- Chequeo de la secuencia de fases en la caja de bornes de la máquina
- Medida de resistencia en continua de las fases del estátor
- Rigidez dieléctrica del devanado del estátor
- Nivel de aislamiento devanado del estátor
- En caso de rotor bobinado:
- Medida de la resistencia continua de las fases del rotor
- Rigidez dieléctrica del devanado del rotor
- Nivel de aislamiento devanado del rotor
Asimismo, existen ensayos adicionales para motores tipo que también permiten identificar problemas comunes en motores eléctricos en algunos modelos concretos:
- Rendimiento por suma de pérdidas
- Curva característica de cortocircuito a tensión reducida
- Curva característica de vacío
- Ensayo de calentamiento
En este post, ya te hemos dado a conocer algunos de los problemas más comunes en motores eléctricos que pueden darse, además de pruebas básicas y adicionales que pueden llevarse a cabo para identificar estos imprevistos. En Millenium XXI estamos a tu disposición para asesorarte o ayudarte con cualquiera de ellos.
